Se prevé un invierno con fuertes nevadas y el transporte de carga se prepara (qué dicen desde APROCAM)

APROCAM ha solicitado se prevean equipamiento y personal para despejar los caminos cuando arrecie el mal tiempo que, este año, se estima,  será duro en la cordillera mendocina.

Ya se conoce que el 2023 vendrá con más lluvias, nevadas y humedad; el informe Perspectivas Agroclimáticas, en coincidencia con científicos mendocinos y una oficina de Estados Unidos, publicado la semana pasada por Diario Los Andes, indica que habrá este año una transición hacia el fenómeno de El Niño. 

Hace seis meses, en la nota titulada “Más nevadas y lluvias en Mendoza, los indicios de la llegada de El Niño”, el doctor Raúl César Pérez, especialista en Física de atmósferas y nubes, vaticinó: “Estamos entrando en un período de transición a El Niño, donde vamos a tener años con más nieve que en los anteriores, en los que hubo Niña y sequía, ya que el Pacífico estaba frío, evaporaba poca agua y había poca materia prima para formar nieve”.

Previendo esta situación, y dados los problemas sufridos por las nevadas en el Paso Cristo Redentor durante las fuerte nevadas del invierno 2022- recordemos que hubo gente varada, autos particulares que tuvieron que ser rescatados de la nieve, camiones que estuvieron días atascados en la nieve- es que la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM) está solicitando a las autoridades intervinientes en alta montaña que se preparen con anticipación para la contingencia.

Con toda la predisposición para colaborar con los temas de logística y operatividad para la próxima temporada invernal, APROCAM a través de una misiva enviada a Vialidad Nacional, ha puesto a disposición su estructura para lograr el mejor desempeño de las maquinarias en la próxima temporada invernal.

En este contexto, la nota enviada y firmada por el presidente de la Asociación, Ricardo Squartini, y por el secretario Sergio Olivencia, se ha solicitado a Vialidad Nacional  proporcionar información sobre la cantidad de maquinarias y modelos que serán expuestos en el próximo Grupo de Tarea invernal de Centro (GTI) que se realizará en marzo, tanto para el Cristo Redentor como para el Paso El Pehuenche.

“Sabemos que falta tiempo para las primeras nevadas, y es por eso que pedimos que el invierno nos encuentre preparados; cada año los cortes por nevadas en el Cristo Redentor presentan fuertes desafíos para nuestra gente; nosotros trabajamos permanentemente para disminuir estos problemas y por eso pedimos este año estar más preparados” subrayó Squartini. 

Riesgo país en mínimos históricos y el dólar busca el fin del cepo

(Por Ohana Inversiones) El riesgo país cayó por debajo de los 800 puntos, marcando su nivel más bajo en 5 años y acumulando una reducción de 1,130 puntos desde la llegada de Javier Milei en diciembre de 2023. Este descenso es clave para refinanciar la deuda del país en condiciones más favorables, evitando recurrir a REPOs o reservas del BCRA.

En Salta, expertos mendocinos brindaron asesoramiento en IA, datos y financiamiento para mineras

El pasado miércoles 13 de noviembre, el Aula Magna de UcaSal(Universidad Católica de Salta) fue el escenario del Foro "Datos, Industria 4.0 y Fondos Sostenibles" , un evento que reunió a referentes del sector minero-industrial, proveedores y público en general, el cual estuvo organizado por la empresa mendocina Itiers e IBM, y en el cual participó como expositora invitada la mendocina Carina Egea, presidente de Portfolio S.A, empresa mendocina líder en asesoramiento en mercado de capitales en nuestro país. El Foro tuvo como objetivo principal promover el conocimiento sobre cómo los datos, la inteligencia artificial y la automatización impulsan la transición energética, optimizan operaciones y facilitan el acceso a fondos sostenibles y estructuración de bonos vinculados con la sustentabilidad, generando nuevas oportunidades para las industrias y sus proveedores.