“La llegada de JAC es un enorme desafío y también una gran responsabilidad. Estamos hablando de una marca con más de 50 años de trayectoria internacional que confió en Grupo Lorenzo para representarla en toda la región de Cuyo”, destacó Juan Manuel Sales, gerente de JAC Lorenzo, durante la presentación realizada para la prensa.
El ejecutivo subrayó que el grupo cuenta con experiencia previa en la comercialización de vehículos de origen chino. “Hace siete años que trabajamos con marcas chinas y conocemos muy bien tanto el proceso de venta como la postventa, que es un aspecto clave. Son vehículos que ofrecen una relación precio-calidad muy competitiva y prestaciones altas frente a marcas tradicionales”, explicó.
Una oferta diversa y con foco en la movilidad sustentable
JAC llega a Mendoza con un portafolio amplio que abarca desde citycars hasta SUVs familiares y pick-ups. Entre los modelos más destacados se encuentra la JS2, considerada el SUV más accesible del mercado, con un precio de entrada desde 19.900 dólares. También se suma la JS8, una SUV de siete asientos con alto nivel de confort y tecnología, y la JS4, que completa la gama de utilitarios deportivos compactos.
En el segmento de nuevas tecnologías, la marca apuesta fuerte a la movilidad sustentable. La JS6, un SUV híbrido enchufable, permite recorrer hasta 120 kilómetros en modo totalmente eléctrico, combinando motor eléctrico y a combustión. En tanto, el EV30X, 100% eléctrico, ofrece una autonomía de alrededor de 400 kilómetros y la posibilidad de cargarse en el hogar en unas ocho horas.
Según Sales, uno de los principales mitos que aún persisten en el mercado es el temor a las baterías. “JAC ofrece garantías de entre cinco y siete años, y en los vehículos eléctricos la batería tiene ocho años de garantía. Eso da respaldo y tranquilidad al cliente”, afirmó.
Precios, financiación y respaldo local
Desde la compañía remarcan que la competitividad de los vehículos chinos se basa en una ecuación clara: mayor nivel de equipamiento y confort a un precio más bajo que marcas tradicionales. A esto se suma una política comercial agresiva, con opciones de financiación de hasta el 100% del valor del vehículo y planes a tasa cero para determinados modelos.
Durante el lanzamiento, también se anunció una campaña promocional con descuentos especiales por introducción de marca, orientada a captar a los primeros compradores en el mercado mendocino.
En una primera etapa, la comercialización se realizará a través de los puntos de Autoferia en Mendoza, San Rafael y San Luis. Sin embargo, el plan de expansión incluye la apertura de un concesionario oficial exclusivo de JAC en el Strip Center del Circuito de Guaymallén, donde también funcionará el servicio de postventa oficial.
“La postventa es clave para consolidar la confianza del cliente. JAC va a tener su servicio oficial en el mismo complejo y Grupo Lorenzo cuenta con la estructura necesaria para garantizar repuestos y mantenimiento como cualquier otra marca”, aseguró Sales.
Un mercado en transformación
El avance de las marcas chinas refleja un cambio estructural en el mercado automotor argentino. Actualmente, cerca del 35% de los vehículos importados en el país son de origen chino, una participación que crece año tras año impulsada por la demanda de alternativas más accesibles y por el desarrollo tecnológico del gigante asiático.
Con esta apuesta, Grupo Lorenzo busca posicionarse como uno de los actores centrales en la expansión de estas marcas en el interior del país, sumando a JAC a su portafolio de firmas como BAIC, Shineray y JMC.
“La percepción sobre los autos chinos cambió mucho. Hoy ya no se discute su calidad, sino que se los elige por precio, equipamiento y garantía”, concluyó Sales.
La llegada de JAC a Mendoza no solo amplía la oferta para los consumidores, sino que marca un nuevo capítulo en la transformación del mercado automotor regional, donde la movilidad eléctrica y los nuevos jugadores internacionales comienzan a disputar un lugar cada vez más relevante.
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