La concesión de la Ruta Nacional 5 y el avance de los bitrenes reordenan la logística de la arena de fractura mientras el ferrocarril y el transporte fluvial continúan siendo proyectos de largo plazo.
Especialistas destacan que el país atraviesa un momento favorable para el desarrollo de la energía solar. El crecimiento de la generación distribuida impulsa inversiones, empleo y nuevos desafíos.
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Los gobiernos de Argentina y Chile retomaron la agenda del Tratado de Integración y Complementación Minera para facilitar el desarrollo de proyectos binacionales como Vicuña, Los Azules y El Pachón.
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La provincia licitó un estudio técnico para evaluar el potencial de shale oil y shale gas de la Formación Cacheuta. El objetivo es reducir la incertidumbre geológica y atraer nuevas inversiones energéticas.
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La próxima generación del SUV coupé fue fotografiada durante los ensayos de desarrollo y promete una renovación profunda en diseño, plataforma y mecánica.
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El ejecutivo liderará la estrategia de Asuntos Corporativos para los proyectos de cobre MARA y El Pachón, con foco en el relacionamiento institucional, la gestión regulatoria y el fortalecimiento de la reputación de la compañía en el país.
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Antes de ser el "Rey de la Cinta", Joel Alvarez fue zanquero, bailarín go-go y empleado de banco. Exalumno de la Southwest Miami S. High, llegó a vivir en su Focus durante una mala racha. Hoy creador de moda-arte.
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Coca-Cola y Pepsi dejaron de vender bebidas en retail y emociones en mensajes, para empezar a vender pertenencia, cultura, ecosistemas reales y territorios físicos donde vivir la marca en comunidad.
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El uso de medicamentos antes de la conducción se asocia con una falsa sensación de seguridad: aunque los conductores en Cataluña consideran que los medicamentos pueden representar un riesgo elevado al volante.
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Al inicio de los cuartos de final de la Copa Mundial de la FIFA 2026™, el torneo ya se ha consolidado como el más grande y lucrativo de la historia. FIFA proyecta facturar una cifra récord de $13.000 millones de dólares.
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La concesión de la Ruta Nacional 5 y el avance de los bitrenes reordenan la logística de la arena de fractura mientras el ferrocarril y el transporte fluvial continúan siendo proyectos de largo plazo.