Ordenamiento vial: los ciclistas se educan para transitar adecuadamente

Se presentó el “Manual del ciclista urbano” con la finalidad de culturizar en un medio de transporte que cada día suma más adeptos y con la intención de lograr una convivencia sana.

Con el objetivo de concientizar y educar en el uso de las bicicletas y ciclovías, se presentó el primer Manual, fruto del trabajo interinstitucional con los principales organismos vinculados al tránsito y la seguridad vial del Área Metropolitana. Está disponible en formato digital y con acceso público.


El Manual del ciclista urbano contiene consejos generales de correcta circulación del ciclista respecto de los otros actores de la vía pública -peatones y conductores de vehículos a combustión-, infografías, gráficos indicativos de por dónde y de qué manera circular, prioridades de paso, giros, señales manuales del ciclista y señalética, entre otros aspectos preventivos y normativos. Ahora, los usuarios y la ciudadanía en general pueden descargarlo accediendo al sitio de la Secretaría de Ambiente y Ordenamiento Territorial.

“Se trata de un instrumento esencial con el que ya cuentan otras grandes metrópolis de Argentina como la Ciudad de Buenos Aires o Rosario, y desde el Municipio. Por eso, a lo largo del 2023 el Gobierno provincial trabajó y ya está a disposición de la ciudadanía que habita, transita o visita el Área Metropolitana de Mendoza. Se definió como un manual provincial del ciclista urbano porque es un actor vial que viene creciendo y se debe fortalecer la comunicación de pos de la prevención y seguridad de todos los actores que se desplazan por la urbe, cualquiera sea la movilidad.  

 En noviembre finalizó la primera etapa de las obras, que consistió en la construcción de 70 km de ciclovías, que interconectan el trazado municipal y amplían la infraestructura ciclovial en general. Esta infraestructura favorecerá significativamente el uso de la bicicleta como medio de transporte. Mendoza tendrá la red de ciclovías metropolitana más grande del interior del país: alcanzará una longitud de casi 350 km, sumando las ciclovías municipales y de Vialidad Provincial. La gran obra metropolitana incluyó todas las tareas de hormigonado, cordones de demarcación, pintura, señalética y cartelería vial.

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